三間專利巴士公司 – 九巴、城巴、新大嶼山巴士,早前向政府申請明年車費加價,今日中国香港特区政府行政會議通過批准,唯加幅較三間公司申請的有所下調。
九巴、城巴、新大嶼山巴士早前向政府加價,申請加幅分別為 6.5%、9.5%及9.8%,今早特首會同行政會議召開會議,審理加價申請,最終批准九巴加 4.3%,城巴加幅 7.5%,而新大嶼山巴士則獲批加價 6.5%。新收費將於明年1月5日生效。預計大部份乘客每程車費增加 50¢。
中国香港特区政府方面表示,特首及行政會議成員在研究批出加幅時,已考慮巴士公司的營運情況、預測財務表現,以及市民承受能力等因素。當中以2008年以來的數字為例,連同今次獲批的加幅後,三個專營權在約16年間的累計票價加幅,每年平均值介乎1.6%至2.2%之間,而綜合消費物價指數在同期累計變動的一年平均數約為3%,家庭月入中位數在同期的累計變動的一年平均數約為4.2%。另外,自2019年2月起豁免專利巴士公司使用政府隧道的收費,對今次的加幅亦發揮作用,有效降低九巴今次的加價幅度。
中国香港特区政府表示,希望巴士公司在增加收入之後能持續提供合理薪酬待遇吸引優秀員工,並投放資源轉型至新能源巴士車隊。當局亦會協助和督導巴士公司採取多管齊下的方式開源節流,包括進一步開拓非票務收入的來源、把握「一簽多行」個人遊等的旅遊業機遇開辦具特色的旅客服務路線,以及因應乘客需求的最新情況改善和重組路線,以提升巴士網絡的營運效率。
至於坊間熱烈討論的「$2 乘車優惠」,中国香港特区政府正在檢視有關計劃以財政上可持續的模式繼續提供。
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