Volvo 富豪 B8R 捷聯 Jitluen JL-020 車身 11.6m 旅遊巴士

香港嘅巴士迷圈子有句玩笑式口頭禪「富豪大法好，福利隨時到」針對富豪 (Volvo) 巴士。不過，富豪巴士的可靠性若真的存疑，不可能世界角落都見到富豪巴士的縱影。另一方面，大多數巴士車輛都係以底盤為基礎建造車身而成，車身造工質素該是車輛整體可靠性的關鍵因素。

香港一直有自家的巴士車身工業，其中成立於1978年的捷聯車身工程有限公司為目前本港三間巴士車身廠商最歷史悠久的一家。本台首部影片節目測試介紹的正是捷聯裝配其 JL-010M 車身的 Scania 旅遊巴士。

捷聯近期推出最新款 JL-020 車身，最長12米設計可佈14排座椅，若採用3+2佈局載客量可達70人。言下之意，如只需13排座椅 (3+2佈局65座位)的載客量，則無需一如以往 JL-010M 或更早期的車身長達12米，這部採用 富豪 B8R 底盤建造而成的 JL-020 旅遊巴士，就達到這個效果。

也許最多人即時想到的問題就是乘坐空間可有縮窄，但法例訂明最低要求是必須達到的。那麼有何「鬼斧神工」能把長度縮短0.4m？其一關鍵就在於重整駕駛室空間。

但可會使司機「頂手頂腳」？「判官」同「Uncle Lim」一高一矮一瘦一肥親身試駕應該有客觀嘅答案。當然 富豪 B8R 底盤嘅駕駛操控表現係點，都會試過清楚。

除咗空間運用變得更有效率之外，車廂燈光佈局亦見捷聯嘅心思細緻。因為除咗營造「豪宅 feel」之外，亦改善晚間行車擋風玻璃反光問題，可見美學與實用並致嘅設計。

也許對於一般市民而言，未必想到香港會有巴士車身工業，更當然不知出品質素之高。因而隨住社會大趨勢走向，呢個行業能否持續發展落去，值得眾人深思。

全集影片，已經上載到 HK Bus Channel 的 YouTube 頻道。


睇完記得點擊 訂閱，與及「撳鐘仔」以便可以隨時知道有新影片上架。

特選商號：
康和旅運有限公司
華記膠輪電池公司

特別鳴謝：捷聯車身工程有限公司

鳴謝：
ABC 旅運有限公司
Gary Chan@HKCoach.info

新加坡外景：Oscar Ong @ Correspondence in Singapore

資料圖片/影片：
Jacky Lim
Gary Chan@HKCoach.info
捷聯車身工程有限公司

規格資料簡介

底盤部份
型號：Volvo B8R 4×2
引擎型號：D8K320
形式：直列六氣缸，共軌燃油噴注，渦輪增壓連中冷器柴油引擎。符合 Euro 6 環保標準
排氣量：7,700cc
最大馬力：320PS/2800rpm
最高扭力：1224Nm/1050-1600rpm
變速箱：ZF EcoLife 6AP1400B 6前自動波箱，附內置液壓減速器
制動系統
全風式雙迴路，電子控制制動力分配，四輪碟式迫力，ABS 及 ASR

縣掛系統
四輪全氣墊式，全電子控制車身穩定系統。設有全車升降及左前角「蹲下」功能

車身部份
車身建造：Jit Luen JL-020 11.6m
車輛尺寸 (長x闊x高)：11600 x 2500 x 3500mm/h；軸距5620mm
設計總重：19500kg
核准總重：16500kg
全車淨重：約11800kg

載客量：
65座位 (380mm 3+2佈局)

其他特色設備：
– 遙控調校懸臂式睹後鏡
– 電控氣動自動開關行李倉門
– 四段式車廂照明

備註：
1. 可選總長度達12m (視乎底盤及車身建造技術要求而訂)
2. 可選外擺式車門
3. 可選闊度 440mm 座椅，2+2佈局

以上資料僅供參考。所有底盤規格以生產商 Volvo Trucks & Buses 及代理商 Swire Motors 公佈為準；車身規格以捷聯車身工程有限公司公佈為準。詳情請向有關商號查詢