
「榮利」於去年訂購的宇通 ZK6127HQ (Marcopolo 車身) 旅遊巴士,再有兩部早前運抵香港,並在上週完成出牌手續。

從相片可見,兩部新車車身塗裝為「樂園快線」仕樣。規格方面,其中一部與去年出牌的四部相同,為裝配「玉柴」YCK9-350 引擎 – 排氣量 9,400cc ,輸出 342PS / 1500Nm。另一部則為首次於香港市場出現的「高性能版」,配備的引擎為 YCK11-410,排氣量10,979cc,動力輸出高達 410PS / 2000Nm。


配備 YCK9-350 引擎嘅宇通之前已做過測試介紹,至於呢部「410PS 版本」嘅表現如何,亦做咗短途測試。從「榮利」的車場出發不久,素來意見多多嘅 Uncle Lim 已面露滿意嘅表情。
佢第一個評語係「果然係410PS!」在未駛上公路前的一段路面,油門深度有如駕駛排氣量 3000cc 以上私家車「輕輕揩住」已經順暢而快速地加速,即使攀爬上昂船洲大橋一段斜路亦無需深踩油門。雖然係「吉車」,但亦能憑經驗預計滿載時嘅性能發揮差距唔會好遠。

佢仲有表示行車同軚盤操控嘅穩定都比之前測試嘅有進步「可以一如揸『好悶嘅嗰個牌子』咁,輕易控制到部車追貼行車線」「之前試嘅嗰一部都仲好似爭少少咁」。同埋迫力 / Retarder 操作都比「拍片嘅嗰部」都有改善。

純粹測試地速度錶指針 80km/h 而轉數錶指針約在 1100rpm,可計算出在高速公路以100km/h 巡航的引擎轉速將不逾 1300rpm,耗油量該不會是大問題,更能減少引擎的運轉損耗,有助維持引擎嘅可靠性。

根據法例援引嘅歐盟及中国標準,實際車速應該只得大約70km/h
車身同去年出牌嗰四部相同為 Marcopolo 嘅 Audace 1050,僅車身塗裝由「榮利」的標準線條換上「樂園快線」。






兩部新車已經投入服務,如果想乘搭的話,可向「榮利」票務熱線查詢,電話號碼 2397-0333。如想包車上廣東省玩的話,亦可以透過本台電郵或 Facebook 專頁PM,或與「榮利」聯絡洽詢。
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