九巴HK1開篷巴士登場!進軍本地旅遊市場

九龍巴士(KMB)將於 2025 年 8 月 3 日(星期日)起,正式推出全新的HK1觀光巴士路線,全線採用開篷巴士行走,帶領乘客從尖沙咀天星碼頭出發,穿梭九龍區多個地標景點,感受香港城市魅力。這是九巴首次大規模進軍本地觀光市場,標誌着本地巴士服務的新定位。

新升級路線最大亮點之一是開篷巴士設計,讓乘客以嶄新角度飽覽九龍景色與城市風光。車上設有廣東話、普通話、英文、日文,以及韓文報站及景點簡單介紹,讓旅客不但可以觀光,更能從歷史與文化角度了解香港。晚上6:30以後,HK1更會轉為「彌敦道夜遊班次」,沿途途經油尖旺地段,展現香港獨有的霓虹夜色與地道風情,為夜遊活動增添趣味。

為配合路線升級,HK1單程車費將會於8月3日起由原有的 $20 調整為 $40。雖然加幅顯著,但反映出服務升級所帶來的價值。原有的九巴旅客日票亦會同步加價至 $98,乘客可於24小時內無限次乘搭九巴包括HK1在內的所有獨營路線,使得探索本港更具彈性與吸引力。

值得一提的是,HK1車隊採用了復古車身色彩,分別有90年代熱狗巴士、白板冷馬、千禧年代的金色車身,以及現今常見的「城市脈搏」紅色塗裝,喚起香港人對巴士的集體回憶。九巴自1921年起服務香港,逾百年間與社會攜手經歷戰後重建、經濟起飛與城市現代化等多個階段,其巴士已深深融入市民生活日常,成為最具代表性的城市風景之一。這次新升級HK1路線不僅是觀光服務提升,更是向香港交通歷史的致敬。

九巴表示,希望透過新服務擴闊本地旅遊面貌,吸引更多市民及海外旅客以嶄新方式體驗香港。雖然Big Bus Tours 早已深耕香港觀光巴士市場,而城巴亦在去年加入觀光巴士市場。前者則提供全面的港島北、南區,以及九龍隨上隨落行程,後者則主攻港島文化路線,但九巴升級後的 HK1 路線以本地路線優勢、親民票價及本地品牌形象,有望吸引訪港旅客及本港市民。

座椅使用與 Big Bus Tours 安凱客車同款的西班牙 FAINSA Metropolis 硬膠防水座椅,比國內產品更符合人體工學。
九巴HK1路線開篷巴士採用上層半開篷(即香港巴士迷俗稱「拖鞋」)設計,上層天花設有大型天窗,方便有蓋位置乘客向上張望
為配合開篷巴士在本港多雨氣候使用,改裝工程時,於樓梯及下層車廂均加設多個去水孔,方便排水

HK1 路線不只是交通工具,更是一場融合知識、風景與樂趣的城市之旅。九巴希望藉此機會重新定義巴士的角色,不僅是往返的代步工具,更是推動香港本地遊的重要平台。下次周末,不妨登上開篷巴士,在微風與歷史故事之中認識香港這座城市的另一面。

開蓬巴士啟動禮上,九巴在會場上展出久違的丹拿E型「長牛」開篷巴士。倘若此車能重新登記並投入服務,吸引力絕對比其他「復古」巴士更加強得多!

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*