2022年12月5號朝早8點幾返工繁忙時間，港鐵一抽0826時由康城開出去緊北角嘅將軍澳綫列車喺將軍澳站附近「因港鐵聲稱嘅『發生設備故障』」，部份列車服務因而中斷。消防處喺0918時接到報案，列作「特別服務」處理，並且出動坍塌搜救專隊協助。
將軍澳線來往調景嶺至寶琳或康城之列車服務現已中斷，港鐵已提供免費接駁巴士服務：
- 來往調景嶺站同埋寶琳站/康城站，途經沿途各站
- 來往康城站同埋調景嶺站，沿途不停站。
將軍澳綫維持有限度服務：
- 北角站←→調景嶺站：每5分鐘一班
- 調景嶺站←→寶琳站及康城站：暫停服務
受今次事故影響，港鐵觀塘綫嘅乘客唔能夠喺調景嶺站轉乘將軍澳綫去寶琳或康城。受影響嘅乘客請考慮喺觀塘道沿線轉乘巴士去將軍澳：
- 93A
- 93K
- 95M
- 98
- 98A
- 296A
中、西九龍返回將軍澳嘅市民，可以考慮改搭以下巴士路線：
- 95
- 98C
- 98D
- 296C
- 296D
- 297
- 793
- 795X
- 796X
根據網絡上流傳嘅相片同影片，涉事列車係南韓Rotem生產嘅「K-train」，編成組合係「A309-C309-B309+B805-C805+B310-C310-A310」，事發後列車車廂入面有唔少燈光熄滅，有港鐵職員同埋警員到場了解情況，據悉現場有列車車卡連結處甩脫。
其後，乘客需要由港鐵職員協助，沿將軍澳綫路軌步行返回車站月台離開。
而港鐵車站積聚大批受事故影響未能搭車嘅乘客，等候轉搭接駁巴士嘅站頭亦大排長龍。
（相片撮自多個突發事故通訊群組）
根據港鐵嘅講法：
2022年12月5號朝早大約0830時，一抽開去北角方向嘅將軍澳綫列車預備駛入將軍澳站時「出現機件故障」，相關安全防護裝置發揮作用，喺距離車站一段路程煞停列車。
列車車長即時通知車務控制中心，車務控制中心喺確保安全下，安排車站職員帶領列車上大約1500名乘客，由車頭緊急出口斜道「安全有序地」沿隧道步行去將軍澳站月台離開。
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