乙明邨鎖車隊再創「高效率」，九巴80X特別班次巴士成最新目標，服務最終未受影響

沙田區沙田第一城與乙明邨「極速鎖車隊」的執行效率一向以快速著稱，無論是私家車、外賣車甚至校巴，經常能在短短數分鐘內完成鎖車流程。然而，今日早晨卻發生了一起令人啼笑皆非的事件，連九巴也成為這支鎖車隊的目標，意外成為話題焦點。

事件發生在今日早上約8時，一輛由乙明邨街準備開出觀塘碼頭的九巴80X特別班次，在街坊與候車乘客的注視下，竟然遭套上了鎖！這輛巴士事發時車內空無一人，尚未開始載客。根據消息，該巴士是完成85K路線（85K路線04字軌）後，作為一個臨時調派的特別班次，需由沙田站駛至乙明邨街巴士站等待發車時間再開往觀塘碼頭。由於乙明邨街巴士站沒有足夠空間停泊加班車，車長將巴士停泊於巴士站後約50米處，並短暫下車使用洗手間。返車時卻意外發現巴士右前輪已被鎖死。

事後經多方訊息交叉整理，有消息指出，多名等待上車的乘客對巴士被鎖一事表示不滿，擔心會影響上班通勤時間，因此紛紛向管理處投訴。面對乘客壓力，鎖車隊的反應迅速，在車務督察抵達現場之前便主動進行了解鎖，最終確保巴士準時發車，未對班次造成影響。

九巴企業傳訊及公共關係部亦於事後回覆查詢，表示事發當時，車長因短暫下車使用洗手間，隨後已繳交罰款並成功解鎖巴士，對服務未造成任何影響。

他們同時指出，經管理處轉介，曾接獲來自公眾的相關投訴，指早上7時半至8時半間有閒置巴士停泊於乙明邨街阻礙道路通行，並已提醒車長避免在該處等待。針對此類情況，九巴還在事後透過內部出勤應用程式向車長發出公告，建議車長如負責早更80X乙明邨街特別班次，可適當調整行駛計劃，例如選擇於沙角街稍作停留，待至適當時間再駛至站位。九巴強調將繼續與區內管理部門合作，提升巴士服務的可靠性與便利性。

這起「高效率鎖車事件」無疑為乙明邨增添了不少茶餘飯後的話題，也再次引發公眾對於車輛管理及空間使用問題的關注。