城巴喺2018年7~9月由新巴引入21架歐盟3期排放標準嘅富豪超級奧林比安12米版本雙層巴士,以取代城巴非專利部歐盟2期排放標準嘅富豪奧林比安11米/12米版本雙層巴士以及丹尼士三叉戟12米版本雙層巴士。
由於香港運輸處由2020年1月1號開始唔再續牌畀歐盟3期排放標準嘅柴油商業車輛,呢個政策令呢批巴士由2020年開始被強制淘汰而退役。
2021年3月4號,城巴非專利部最後3架富豪超級奧林比安12米版本雙層巴士嘅其中2架(車隊編號:254、258,車輛登記:AC4764、HE152)會喺當晚「收車」後退役,呢2架巴士當日行走中環←→沙田第一城嘅88R號路線,吸引咗唔少巴士迷來回遊河同影相拍片。
去到2021年3月6號,城巴非專利部只淨最後一架歐盟3期排放標準嘅富豪超級奧林比安12米版本雙層巴士(車隊編號:265,車輛登記:KU7650),獲安排繼續服務88R號路線,繼續吸引唔少巴士迷「追捕」。
不過由於機件出現問題,仲據稱曾經喺車程期間突然自己「死火」,巴士車長決定通知工程部人員到中環總站檢查,擾攘大約20分鐘左右,但仍然無辦法修復,最後工程人員喺大約1835時決定將呢架巴士揸走返去車廠。
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