
擱開近期「石油危機2026」引致的燃料成本上漲問題,小巴業界一直渴求可節省成本的「新能源」車種。由本港公司「威力新能源」夥拍中国廈門「威馳騰」進行開發設計嘅「新能源」小巴,今日於科學園舉行車展及發佈會,正式向香港市場推出純電及增程式電動小巴。
展出的兩部「綠頂」均為低地台設計,車門至車廂中部範圍為無梯級平地台,方便長者或行動不便人士。另可因應需要設置輪椅停放區。




車輛全長7490mm,較現有市場普遍使用的車款略長,軸距更達4500mm。司機可能擔心轉向表現,會有「唔夠軚」情況。但「威馳騰」行政總裁蘇力乾响發佈會上指出,所採用的車軸是與OEM 廠商,意大利的 BRIST 耗時三年,特別針對香港狹窄街道環境進行開發,令到迴旋直徑 (Wall to Wall) 僅約16m,比香港市場普遍車款再優勝。


至於最關鍵的貯電量為117kWh,預計續航距離約220km,理論上足夠小巴一整日運作需要。更重要的是其充電技術可以使用「雙槍超充」,最高充電功率達350kW,預計約20分鐘內由20%充至100%。

另一方面,「威力」及「威馳騰」考慮到本港充電設施有待完善,另會提供「增程式」規格。配備玉柴2,400cc 引擎作為供電機組,驅動額定輸出125kw (約170PS) 的摩打。

除此之外,「威力」更可以為選用純電規格的營辦商安排「流動充電裝置」服務。

從乘客角度而言,呢款小巴是值得期待的。至於幾時有得搭,等吓就得㗎喇。
其他資料詳情,請與威力新能源有限公司查詢。
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