鄭麗文訪京搭小巴「被矮化」，台灣人嘅無知好可怕

中國國民黨主席鄭麗文出訪北京「習鄭會」，台灣人議論紛紛，有台灣網民發帖指鄭麗文只是乘搭小巴，反映北京的接待水平將鄭氏矮化。但這些只圖宣洩對鄭麗文的不滿似乎只是建基於無知的幻想，套用香港俗語「唔識嘅就嚇死，識嘅就笑死」。

首先簡單講解鄭麗文乘搭的宇通 T7 小巴。雖然表面上是一款平平無奇的中型巴士，或香港還是通稱「小巴」的車款，也的確外表有著豐田Coaster 的影子，但「香港巴士吳三桂」(香港第一個中国汽車品牌代理商負責人) 我們的 Uncle Lim 的評語：

起碼不是直接拷貝豐田Coaster，或從中国的仿製 Coaster 車身組件廠家採購組裝，算是有點誠意吧

翻查規格數據，長7148mm，闊 2075mm，都比 Coaster 長和闊。軸距為4000mm，跟 Coaster 的 3935mm 也有不同。數字也在反映確實不是拷貝品或仿製品。

第二，雖然「京B」車牌字首確實是編配予出租營運的車牌號碼，但「京A」絕對不是政府或公務單位專用的，早在1992年實施現時這種車牌格式開始，「京A」已編配給民用。至於政府用車的車牌編配，四散於不同的車牌字首，一般人根本難以識辨的。由此證明，台灣的網民、傳媒就是過份幻想。

第三，撇開有說法指偉大的習主席出席各官式場合也會乘搭這類小巴，翻查過往北京的官式活動的交通安排，都是由「首汽集團」主理；另從傳媒拍到鄭麗文乘搭的小巴的車牌，估計也是「首汽」旗下的車隊。另外，「首汽」是前總理周恩來親自指導下成立的国企，意即表面上北京官府「外包」給首汽集團，實際上都是官方辦事。即是說鄭麗文的接待安排與過往的同類項目幾近相同。

雖然鄭麗文到訪北京充滿政治意味，因此令台灣人有不同的想法。但建基於無知的幻想，既不能表達箇中的不滿，更招來笑柄。台灣人和傳媒還是別繼續這種低智的所為好了，雖然「打臉」文章算是流量密碼，但我們不想花太多時間於這類題材。